El libro blanco de DHL Global Forwarding analiza el problema de la escasez de
talento en el sector automotriz y propone opciones para resolverlo
Panamá, 24 de marzo de 2015: DHL, la empresa líder en logística a nivel mundial, publicó
hoy un nuevo libro blanco sobre la escasez de talento en la cadena de suministro del sector
automotriz: su causa, cómo afecta la industria y la soluciones disponibles para aliviar la crisis.
De acuerdo al libro, actualmente por cada graduado capacitado en el tema de la cadena de
suministro hay seis puestos en espera de ser llenados. La escasez, que sólo empeorará en
los próximos cinco años, representa una verdadera amenaza para el futuro de la industria
automotriz, afirma el libro. El informe se basa en la investigación de Lisa Harrington, presidenta
de Iharrington group LLC e investigadora becaria principal en Supply Chain Management
Center, Facultad de Negocios Robert H. Smith, de la Universidad de Maryland. Proporciona
cinco alternativas que los ejecutivos de la cadena de suministro -y sus empresas- pueden
emplear para abordar este problema de recursos: colaboración en la industria, mayores
opciones de educación interna, programas de rotación de puestos, transferencia de
conocimiento formalizado y enfoque en ser el empleador favorito.
"Para la industria automotriz, la crisis de talento en la cadena de suministro es un castillo
de naipes presto a colapsar", advierte Frank Vorrath, vicepresidente y jefe del sector global
automotriz de DHL Global Forwarding. "Para resolverlo es necesario planificar a largo plazo y
crear una estrategia de inversión en talento dentro de la cultura corporativa."
Si bien muchos factores contribuyen a la falta de talento en la cadena global de suministro,
el libro recalca cinco en particular que impulsan lo que algunos expertos llaman la "tormenta
perfecta" para el talento de la cadena de suministro. Además del cambiante mercado laboral y
la creciente brecha demográfica, el panorama académico enfocado en la cadena de suministro
sigue contrayéndose. En particular, los estudiantes interesados en el sector automotriz
consideran que una carrera en la cadena de suministro es más bien un plan B. Dado este
contexto, las empresas que operan en el sector automotriz deberían considerar adoptar nuevas
estrategias para contratar talento.
Colaboración en toda la industria para superar la escasez de talento
"La crisis de talento en la cadena de suministro es un problema grave para la industria
automotriz, particularmente en los mercados emergentes, donde la tasa de crecimiento
permanece fuerte", afirma Lisa Harrington. "Muchas empresas ya están luchando con la
falta de infraestructura y mano de obra cualificada en estos países, y la simultánea creciente
necesidad de pericia en la cadena de suministro empeora aún más estos problemas. Resolver
la escasez de talento exige nuevos razonamientos, nuevos enfoques y la colaboración en toda
la industria."
De acuerdo al libro blanco, para mitigar la escasez de talento en la cadena de suministro es
necesario que los líderes del sector automotriz intensifiquen su colaboración con universidades
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a fin de crear programas educativos en el área de cadena de suministro específicos para
Deutsche Post DHL Group
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53113 Bonn
Alemania
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el sector automotriz. Más empresas deberían considerar desarrollar sus propios programas
educativos y ampliar sus opciones educativas internas y externas, al igual que implementar
programas formales de rotación de puestos como medio para incrementar y enriquecer el
talento joven. Además, estos líderes podrían designar a sus profesionales que están por
jubilarse para que funjan como educadores y mentores, a fin de transferir su conocimiento
especializado a la próxima generación de profesionales de la cadena de suministro.
Finalmente, las empresas deben tomar medidas para convertirse en los "empleadores
favoritos" y hacerse más atractivas al talento de la cadena de suministro en todos los niveles al
brindar oportunidades y beneficios robustos para sus carreras.
A fin de abordar la brecha de talento en la cadena de suministro, DHL y la asociación de
logística alemana BVL han iniciado en el 2013 una iniciativa llamada CALA 4.0 (Academia
de Logística Automotriz Corporativa 4.0). El programa educativo global está diseñado
específicamente para profesionales que trabajan en el ámbito de la cadena de suministro
automotriz. Su objetivo es proporcionar un programa de cualificación global para los
profesionales de logística automotriz del futuro. Compuesto de ocho módulos enfocados en
diferentes temas, CALA 4.0 ofrece un concepto único para la creación cooperativa e interactiva
de conocimiento, así como la transferencia y gestión del conocimiento, para todas las áreas y
todos los niveles de la logística automotriz global. Después de que los primeros dos módulos
hayan sido lanzados exitosamente en Alemania, DHL Global Forwarding extenderá el programa
y lo ofrecerá a nivel global, estando el tercer módulo programado para mayo en Brasil.
- Fin -
Para saber más acerca de la crisis y sus soluciones, descargue el libro blanco Solving
the talent crisis: Five alternatives every supply chain executive must consider en
www.dhl.com/automotive-talent
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